剎車油又叫消防車制動液。對于最常見的盤式制動來說，當司機踩剎車時，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過剎車油傳遞能量到車輪各分泵，使剎車片與剎車盤發生摩擦，達到降低車速的目的。
     剎車油由于高溫而劣化或是吸收了空氣中的濕氣，都會造成沸點降低。因為剎車油具有吸水的特性，如果長時間使用不更換會腐蝕制動系統的管路，給消防車行車帶來隱患。而沸騰的剎車油會使剎車踏板踩空，這種情況在劇烈頻繁連續地使用剎車時會突然發生。
     那么日常消防車的制動系統應該如何保養呢？下面湖北新東日消防車廠家給大家4點建議：
     1、消防車制動系統需保持干燥
     現象：傳遞制動力的制動液有極強的吸水性，如果有水進入制動液，在制動過程中摩擦產生高溫會使水汽化，氣體在制動液中被壓縮，這就會造成制動減效甚至失效。在雨季等空氣濕度大的季節，有些制動液吸水較嚴重，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。另外，在消防車經過清洗或涉水后，制動系統也會變得潮濕，造成停車距離變長或車輛在停車時偏向一邊。
     支招：在制動器潮濕時，消防車車主最好是到維修點進行吹干處理，一方面恢復制動系統制動功能，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走，減少它們對制動系統的破壞。如果條件不允許，車主可以在安全車速下，輕點制動，讓制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦生熱，將水分蒸發，車主多踩幾次，便可達到使之干燥的目的。不過，消防車車主要記住，點制動的動作要輕，防止制動系統過熱。
     2、定期檢查制動液高度
     現象：若制動液液量不足會使空氣進入，制動會變得不靈敏。因此，最好每月定期檢查制動液液面高度，注意消防車制動液液面是否出現明顯下降，品質是否變差，如果是就應及時添加或更換。
     支招：消防車制動液的收納罐為半透明樹脂制，罐子如果臟污只需用布擦拭，就可以進行簡單的目視檢查。制動液應達到收納罐的基準線，若制動液比前一次檢查大量減少時，發生故障的可能性很大，有可能發生漏液。同時，手動擋車裝有離合器，這也需要注意其液量，如果液量減少而進入空氣，就不能有效制動。
     3、每10000公里檢查一次制動液現象：制動蹄片和制動碟（鼓）是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。一般在城市行車中，制動碟（鼓）的壽命大約是50000公里，制動蹄片的壽命在30000公里左右，但是具體情況還要看消防車車主的操作情況。
     支招：制動蹄片最好是每10000公里檢查一次。制動液一般是每行駛50000公里就應更換一次，若長期在潮濕地區行駛，換油周期要適當縮短。
     4、異常情況仔細查
     現象：在消防車托底時很有可能會碰到制動液管；制動時消防車明顯向左或向右跑偏；將制動踏板踩到底，但制動效果不明顯，并且連續踩制動踏板效果也無改善。
   　支招：消防車托底后踩幾腳制動，下車檢查一下油管有沒有變形或者漏油；汽車跑偏是前輪制動不同步所致，極易因制動搶左（右）而發生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行制動調校；制動效果很弱有可能是因為制動系統內混有了氣體，需要到專業的維修站修理；如出現踏板過軟、行程過長等問題，也要注意到維修點進行檢查。
     另外，長途行車后，應該對制動系統進行仔細檢查，檢查制動管路是否有磕碰、損傷和泄漏情況，因為車輛在高速行駛時，飛濺起的石子打到底盤的制動液管上，會導致制動液泄漏或制動失靈，如制動液管被磕扁后還會導致單個車輪制動失靈。
     制動性能和效果，直接影響到消防車行車過程中的安全，在雨霧天氣較常見的春季更是如此。不妨到4s店或者專門的維修店，做一次全面的剎車系統的保養。以上就是我們湖北新東日消防車生產廠家介紹的消防車制動系統的維護及保養方法，更多消防車產品技術參數及相關知識請登錄我公司銷售官網：http://www.rallybuilder.com 查閱相關詳情。