大家都知道減振器是垃圾車的最易受損的零部件之一，所以對于愛車的司機朋友們來說，要常握檢查減振器性能或者有無故障征兆的檢測技能十分場重要的，近期小編經常與公司的一些開專用車的司機們交流，從他們那里了解了兩種種常見的檢查車輛減震器的方法和簡單的維修方法，小編將此整理出來僅供有興趣的朋友參考。

方法一：當垃圾車在路況較差的路段行駛約10-20km時，停車后司機用手摸下減振器外殼看看是否有發燙情況，如果溫度一般說明減振器沒有正常工作，這時可適當的加入一些潤滑油。若外殼溫度很高，則為減振器工作時內部缺油，這時應加足油，否則減振器會因溫度過高而失效。

方法二：當垃圾車在緩慢行駛時突然剎車后，如果垃圾車出現比較劇烈振動說明減振器有問題。

以上兩種方法是比較常見的檢測方法，當垃圾車的減振器有問題或失效后，我們就要根據不同的情況而進行故障排除或維修。這時候千萬不要著急把垃圾車車開往修理店，其實有些小問題只要我們自己動動手就可以解決，這樣即增長了自己保養車的技能，同時也省了一筆費用，豈不美哉。

首先，查看垃圾車減振器是否有漏油痕跡。如發現漏油情況，首先擰緊油缸蓋，若減振器還是漏油的話，則可能是油封或者那個部件損壞失效要及時更換新的了。

其次，如果檢查發現垃圾車的減振器沒有漏油，則應檢查下汽車減振器的連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、破裂等癥狀。

最后，對垃圾車的減振器進行深層次的分解檢查，看下減震器各部位的活塞與缸筒間的配合是否完好，缸筒及密封閥門是否良好，減振器的伸張彈簧是否有折斷，然后根據具體情況采取正確的辦法修理。

一般情況下，按照我們上述的檢查思路基本上都能輕松解決減振器的故障，但萬一還是不能解決垃圾車減震器的故障，那說明垃圾車的問題較嚴重需要出專業維修店修理了。