湖北新東日消防車廠家重汽干粉消防車發車重汽7噸干粉水聯用消防車，水罐容積:4.75立方；干粉罐容積:2立方，配CB10/60型低壓消防泵 重汽豪沃7噸干粉水聯用消防車采用重汽豪沃消防車專用底盤ZZ5207TXFV471GE5改裝而成。整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，乘員室為原裝雙排，可乘坐2+4人,該車為外露罐結構，車身前部為器材箱（干粉罐，氮氣瓶，干粉系統）,中部為水罐，后部為泵房。載液罐體為優質碳鋼，內部噴涂環氧底漆及環氧瀝青漆，與底盤采用彈性連接，載水4750kg，干粉罐容積:2.0立方米，裝備了CB10/60型低壓消防泵，額定流量60L/S，車頂安裝成都威斯特消防機械有限公司生產的PS60W型車用消防炮和PF30干粉炮。該車最大的特點是載液量大、操控性好、維修簡便。可廣泛應用于公安消防隊、廠礦企業及社區、碼頭等場所，撲救大型油類火災和一般物質火災。

       整車消防性能符合GB7956-2014標準要求；底盤通過國家強制性產品認證；發動機排放符合GB17691-2005第五階段限值的規定要求（國Ⅴ標準）；整車通過國家消防裝備質量監督檢驗中心檢測（報告編號：Zb201631223/24）并已列入工信部汽車新產品公告，CCCF正在申報中。

結構	平頭、四門，原裝雙排
司乘人員數	2+4人
駕駛員位置	左置
設備	原車儀表板處設置消防操作儀表板及警燈控制盒，加裝 1、 警報器； 2、 取力器控制開關及指示燈； 3、 附加電源開關；

總體布置	整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，車身布置采用三分體式結構，前部為器材箱，中部為水罐，后部為水泵房，罐體為平行六面體廂式容罐。

結構	主框架結構采用優質方管焊接，外裝飾板采用碳鋼板焊接，車頂防滑，可行走，兩邊設翻轉踏板，防滑設計。(可根據用戶需求采用鋁合金方管焊接）
器材箱	器材箱位于乘員室后部，兩邊設鋁合金卷簾門，內有照明燈。器材箱內安裝干粉罐，氮氣瓶及干粉系統。
泵房	泵房位于整車后部，兩邊與后邊設鋁合金卷簾門，內有照明燈，泵室兩側可放置部分常用器材；車箱頂部放置吸水管及消防梯支架。
	保溫位置：安裝燃油加熱器（根據客戶需求選裝）
爬梯及上車拉手	后爬梯采用鋁合金兩節翻轉爬梯，使用，使用時離地不超過350mm，上車拉手采用表面帶凹槽防滑圓鋼管，表面噴塑處理。
2、水罐
容量	4.7kg（GL70）
材質	優質碳鋼，厚度為5mm(可根據用戶需求采用不銹鋼、PP材質制作）
罐體固定	與底盤車架彈性連接
罐體設置	人孔：設DN460人孔1個，帶有快速鎖定/開啟裝置
	溢流口：設DN65溢流口1個
	放余水口：設1個DN40水罐放余水口，配球閥
	注水口：在水罐左右兩側各接1只DN80接口
	進出水口：設1個水罐到水泵進水管，DN150閥門，可氣動、手動控制，設1個水泵至水罐充水管，DN65閥門，可氣動、手動控制

型號	CB20.10/30.60型中低壓車用消防泵
形式	中低壓離心式
額定流量	60L/s @1.0MPa 30L/s @2.0MPa
出口額定壓力	1.0MPa
最大吸深	7m
引水裝置	自帶滑片泵
引水時間	最大吸深時≤50s

管道材質	優質無縫鋼管
吸水管路	泵房后側設一個DN150吸水口
注水管路	水罐左右兩側各設一個DN80注水口，泵房內設置1個DN65水泵向罐內注水管路
出水管路	泵房左右兩側各設2個DN65及1個DN80出水口，帶截止閥和捫蓋
冷卻水管路	配有冷卻取力器的冷卻水管路及控制閥

型號	PS50W
制造商	成都威斯特消防機械有限公司
回轉角度	360°水平回轉
最大仰/俯角	俯角≤-15°，仰角≥+45°
流量	60L/S
射程	≥70m

型號	PF30
控制類型：	電、氣動操作手動操作
材質：	耐腐蝕材料
噴射強度：	30kg/s
工作壓力：	1.4Mpa
1套干粉卷盤，長30m，通徑DN25、帶干粉槍，手動卷繞。

氮氣瓶數量：	6（滿足干粉使用，帶鋼瓶架），設計符合GB5099規定
容量：	70L
填充壓力：	15Mpa
充氣時間：	45s,設有集中充氣接口
1套干粉卷盤，長30m，通徑DN25、帶干粉槍，手動卷繞。

駕駛室內控制	水泵脫掛檔、警燈警報、照明及信號裝置控制等
泵室內控制	上裝總電源開關、參數顯示、狀態顯示

附加電氣	設獨立電路
輔助照明	消防員室、水泵房及器材箱分別設有照明燈，操縱儀表板上設有照明、指示燈等
頻閃燈	車身兩側安裝紅、藍兩色頻閃燈
警示裝置	長排全紅警燈，安裝在駕駛室頂部
	警報器，其控制盒在駕駛員前下方
火場照明	上裝后部安裝35W消防探照燈1個